大多数人学车都会选择在大学期间
理由无非就是“时间多”、“自由”
是的，这是大学生学车的优势
我们更得充分利用这一点
在张枥尹看来
在大学刚入校的时候学车较好
早早拿到证满足生活和工作的需要
选择驾校的时候
“靠谱、正规”是张枥尹的首要考虑因素
这点也是大学生学车要注意的
在godriving学车之后
张枥尹发现
“工作人员都很不错，
模拟驾驶舱学车效率高”
godriving是由驾考宝典投资的正规驾校
所有工作人员都经过统一培训
和学员就像朋友一样相处
深受学员们的喜欢
ai智能教学系统
根据真实学车过程研发
但在科技化之后
学车效率比传统学车更高
很多没有接触过ai智能学车的同学
可能会担心驾驶舱和真车区别很大
在张枥尹练车之后，她认为
“不是特别大，上真车适应两圈就差不多了”
是的，很多学员都是这样的感受
在驾驶舱快速掌握标准驾驶技巧之后
上真车适应两圈就完全掌握了
而且，张枥尹喜欢这种学车方式
“可以自主学车把握进度，比较灵活”
在模拟驾驶舱上练车
可以自主预约学车时间
学车进度也是由自己把握
不像传统驾校必须听从教练的安排
学员练车更加轻松自由
所有项目中
张枥尹认为s弯比较难
但在练习中
她通过“从模拟机器上的俯视图看到车的移动情况后，就知道该怎么调整了”
所有教学项目中
你都可以从俯视图中
清晰地看到车辆的实时状态
再根据自己练习情况进行调整
这是在真车上练习完全做不到的
godrivingai智能教学系统
除了基本的驾驶操作外
在场景、语音、画面等各方面
研发部考虑到了各种细节
只为了学员能够学习起来更轻松
godriving驾驶模拟舱
不仅是一个智能机器人
更是一位活泼聪明的小伙伴
陪伴着学员学完所有项目
就是他最大的快乐
拿到驾照后
张枥尹还有一些经验要分享给大家
特别是对还在练车的学员
她说到：
“科二主要是要慢，稳，记住机器上的要点后，真车上踩离合一定要压好速度，考试离边线很近也不要慌，机器没报压线就稳住心态。
科三可以在模拟器上多开几遍，熟悉三条道路类型，考试就大概了解路上的要点。”
相信后面也会有越来越多的“张枥尹”
向我们分享着他在godriving的学车故事