重点关注
■ 河南省政府办公厅印发《河南省通用机场中长期布局规划（2022—2035年）》。《布局规划》明确到2025年，全省通用机场及兼具通用航空服务功能的运输机场总数达到20个以上，力争达到25个，基本建立30分钟航空应急救援网络，通用航空基础保障能力稳步提升。到2035年，全省通用机场及兼具通用航空服务功能的运输机场总数达到55个左右，通用航空服务覆盖所有县级行政单元，构建“一主五副六群”通用机场体系、1小时省内低空飞行网络和15分钟航空应急救援网络，通用航空基础设施综合服务保障能力显著提升。鼓励结合需求分期实施和优先建设直升机场，鼓励建设远程塔台、无塔台、无人值守等简易机场或直升机起降点。推进低空空域精细化管理改革，实现真高3000米以下监视空域和报告空域无缝衔接。（6月17日河南省政府网站消息）
国内动态
■ 由航空工业一飞院研制的tp500无人运输机完成首飞。该机是首个完全按照中国民航适航要求研制的大型无人运输机，可满足500千克级标准载重、500千米半径范围的无人驾驶航空货运覆盖，最大航程1800千米，是一款通用型大载重无人运输平台，也是国内首架正向设计的货运无人机。（6月18日新华社消息）
■ 广东佛山市南海区出台《佛山市南海区关于规范应用无人机开展行政执法的指导意见》，进一步规范无人机取证工作，填补了国内相关领域的空白。《指导意见》明确“八个统一”，即统一采购、统一布点、统一路线、统一公示、统一标识、统一审核、统一操作、统一检修，确保无人机执法的合法性；根据法律上不同的证据类型分别明确无人机采集的测绘数据、检验监测数据、图片、录像作为书证、视听资料、鉴定意见、勘验笔录（现场笔录）四种证据类型使用时应符合的形式要件。（6月17日“佛山司法”消息）
■ 重庆航空应急救援总队已完成120余次航空应急救援任务，执行各类飞行任务约55万公里。该队主要负责空中消防灭火、空中侦查勘测、空中指挥调度等多种应急救援任务，为应对“多灾种、大应急”的航空应急救援需求，在重庆渝北、万州、黔江等地开设航空应急救援基地，与驻渝通航企业建立了联动机制，紧急情形下可以调动20架次直升机参与多灾种的航空应急救援任务。（6月17日重庆日报消息）
■ 纵横股份与四川绵阳市公安局特巡警支队签订合作协议，共同成立“警用无人机联合创新实验室”，旨在拓展警用无人机应用场景、研制专用警用无人机产品、创新警用无人机技战法、推动警用无人机系统专业化能力建设、提升警务效能。据介绍，无人机可应用在应急处突、大型活动安保、禁毒铲毒、交通管理、边海防巡查、搜查救援、基础地图数据采集等警务工作中，此次搭建警用无人机联合创新实验室也是四川省内首次。（6月17日纵横股份消息）
国际动态
■ 美国国防部高级研究计划局发布了一份信息请求（rfi），以寻求使空中加油机能为飞行中的无人机充电的技术或凯发k8国际首页的解决方案。该机构要求，装置必须能安装到美国空军现有的kc-46和kc-135加油机上，并提供100千瓦的电力。报道称，一旦部署，该技术有望成为“力量倍增器”，提高无人机的速度、射程、杀伤力、灵活性和多功能性。（6月15日防务邮报消息）
低空数据
■ 河南郑州通航试验区推出“火红年代、蔚蓝梦想”研学活动，涵盖系留热气球、高空跳伞、航空科普研学、直升机低空旅游等业态，日接待量超1000人次。今年以来，试验区内通航飞行时长达1326小时，起降6333架次，参与农林植保400余万亩，无人机飞手培训500余人。（6月17日“郑州通航”消息）
■ 6月17日，贵州省遥感影像统筹项目（2022年度）三期中标公告发布，采购人为贵州省测绘资料档案馆，项目分为8个包，8家公司中标，成交总金额为866.3万元。
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