■ 6月29日，中航（成都）无人机系统股份有限公司（股票简称：中无人机，股票代码：688297）正式登陆科创板。「低空行研」获悉，上市首日，中无人机收盘价57.00元，较32.35元的发行价，上涨76.20%，成交额47.16亿元，换手率73.07%，总市值384.75亿元。
■ 翼龙系列察打一体、远程多载
中航无人机是专注于大型固定翼长航时无人机系统成体系、多场景、全寿命的整体凯发k8国际首页的解决方案提供商，主要从事无人机系统的设计研发、生产制造、销售和服务。公司主要产品为翼龙系列无人机系统，由无人机平台、地面站、任务载荷及综合保障系统组成。
中航无人机产品主要包括翼龙-1、翼龙-1d、翼龙-2等大型固定翼长航时无人机系统，具备长航时、全自主多种控制模式、多种复合侦察手段、多种载荷武器集成、精确侦察与打击能力和全面灵活的支持保障能力。翼龙-1是国内第一型实现军贸出口的中空长航时察打一体大型无人机；翼龙-1d是国内第一型全复材多用途大型无人机；翼龙-2是国内第一型实现军贸出口的涡桨动力大型无人机，具备全天时、全天候、全疆域遂行任务能力。
■ 构建高端无人机产业生态圈
中航无人机军贸业务主要客户为中航技进出口有限责任公司，报告期内向其销售金额分别为2.16亿元、11.38亿元和22.17亿元，占公司相应各期主营业务收入的比例分别为86.17%、93.50%及89.55%。
除了军贸外，中航无人机还率先突破了无人机综合防除冰、任务载荷快速集成、多种通信手段集成等多个关键技术，成功开拓了人工影响天气、应急产业等多个市场领域，完成人工影响天气作业及应急通信任务，并成功利用无人机实现无制导应急物资精确投送。
面向国家重大需求，中航无人机完成了我国首次利用大型固定翼无人机开展人工影响天气的作业，填补了国内大型无人机人工增雨（雪）的空白，完成了我国首次大型无人机应急通信实战演练。中航无人机参与了应急管理部成立以来首次大规模实兵检验性演习，为国家第一时间开展应急救援提供了全新的凯发k8国际首页的解决方案，并在2021年7月21日至22日先后两次参与了河南省强降雨灾害的应急通信工作，打通了应急通信保障生命线。
■ 近三年营收快速增长，2022年预计利润有所下降
2019-2021年，中航无人机实现营业收入分别为2.51亿元、12.17亿元和24.76亿元，收入规模快速增长。
中航无人机预计2022年1-6月可实现营业收入为15亿元至16.5亿元，较去年同期变动33.50%至46.86%；预计实现归属于母公司所有者的净利润为1.9亿元至2.2亿元，较去年同期变动-15.40%至-2.05%。
■ 聚力开展大型固定翼长航时无人机研制及产业化建设
中航无人机表示，将积极发挥省级无人机产业创新中心和“链长”企业的引领作用，主动担当促进国家无人机产业高质量发展的央企责任，积极对接资本市场监管要求，以持续提升合规管理能力、自主创新力、产品竞争力、产业链影响力为目标，继续巩固在无人机装备体系方面的技术优势，聚力开展大型固定翼长航时无人机研制及产业化建设，让翼龙系列无人机成为国内外装备市场一张靓丽的名片，以更优异的业绩回报股东和社会各界的信任和厚爱。
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