魏先生新买的奥迪a6l发动机漏油了,这距他提车不到三个月。
魏先生原来有辆奥迪a4,为了公司接待需求,他置换了一辆奥迪a6l,今年9月3日,他在西安沣东奥诚奥迪4s店提到新车。
因为是公司接待用车,新车平日很少使用。11月30日,魏先生出门用车时,发现左前轮下方有渗漏的情况,“当时不确定漏的是什么,便打电话给4s店。”魏先生说,4s店维修人员上门查看,说可能是发动机漏油了,需要到店做进一步检测。
之后,魏先生的车被拖到4s店,“经进一步检测,维修技师发现6缸喷油嘴处机油最多,怀疑此处漏油。”魏先生说,他们说只需要维修相关的零部件即可,但要打开发动机,那打开发动机算不算大修?这些问题,魏先生一直没有得到答复。4s店只说依据三包规定,这样的问题不在退换范围。
拖车的时候,魏先生签了一份“任务委托书”,这份委托书显示,该车购买日期为2022年9月3日,行驶公里数为1104公里,进厂日期为12月9日下午1点,写着约定交车的日期为当天下午2时29分。但魏先生说,如今十几天过去了,车依旧停在4s店。
12月22日上午,华商报记者联系了4s店服务部王经理。他说,魏先生的车的确是发动机漏油了,经过检测,基本确认是发动机气门式罩盖密封圈有问题,因为不属于主要零部件,所以不在三包规定里的退换车范围。“我们现在给出的方案是,除了正常更换密封圈维修外,再打开发动机检查一下,看其他有没有问题。另外给出了发动机质保延长一年、送一次技术保养的补偿。车主不同意,他提出赔偿5万现金,且延保两年、送三次保养的条件。”
魏先生说,这是他最初的诉求。为了这事,他跑了4s店不下十趟,他现在只想退车。
对于4s店的结论,魏先生并不认可,他说,至今4s店也没给出检测报告。
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发动机漏油属质量问题
若维修2次仍不好可换车
陕西恒达律师事务所高级合伙人赵良善律师介绍,基于车主购车的时间及行驶里程这一事实,根据《家用汽车产品修理更换退货责任规定》:“家用汽车产品的三包有效期不得低于2年或者行驶里程50,000公里,以先到者为准;包修期不得低于3年或者行驶里程60,000公里,以先到者为准。”该车辆在三包期内。
赵良善表示,车辆发动机漏油属于质量问题,如不符合退换车条件,那么4s店有义务免费维修或更换零部件。但赵良善强调,如果经4s店累计维修(更换)2次,该车辆仍不能正常使用的,根据《家用汽车产品修理更换退货责任规定》第二十四条规定:“发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机、转向系统、制动系统、悬架系统、传动系统、污染控制装置、车身的同一主要零部件因其质量问题累计更换2次,仍不能正常使用的,消费者凭购车发票、三包凭证选择更换家用汽车产品或者退货的,销售者应当更换或者退货。”车主有权要求4s店换车或退车。 华商报记者 苗巧颖 文/图
开了不到5个月 二手车发动机出故障
车行:按合同约定,不保修机械故障
李师傅8月份在西安三桥附近的恺鑫行二手车行购置了一辆斯柯达二手车,然而在之后的使用中,这辆车不仅漏机油,12月19日发动机甚至出现故障,只有三个缸在工作,发动机可能需要大修。
李师傅称,这辆二手车是2018年的,已经开了近7万公里。“当时想着是熟人介绍,商家不会坑我,结果过户的时候发现这车已经过了一次户,我是第三任车主。”李师傅说,“只要车况好,过了几手户倒无所谓,可现在发现发动机还出了问题。”
李师傅说,12月19日上午他驾车出门,中途仪表盘上的发动机故障灯亮起,车明显感觉到动力不足,他赶紧和恺鑫行二手车行联系,随后将车开到了车行指定的维修厂查看。
经过维修检查,发现发动机缺缸,只有三个缸在工作,需要拆卸发动机查看。“预计得六七千元。”李师傅称,初步检查是发动机气门坏了,但维修工拆卸更换气门怕损坏了发动机缸筒和活塞,在商家没给出保修承诺的情况下,他不敢让进一步维修。他说,才从二手车行买回来不到5个月就需要维修发动机,他觉得车行应免费维修。
12月21日,华商报记者和王师傅前往该二手车行。工作人员称合同中也没有约定保修内容,商家无法提供保修服务。“二手车一般承诺的是无水泡无火烧无事故,针对机械故障二手车行不保修。”
李师傅称打算通过诉讼维护自己的权益。 华商报记者 谢涛 返回搜狐,查看更多
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