作为全球最大的汽车市场,中国向来是全球汽车发展的风向标。就拿最近几年来说,我们能深刻感受到车市的变化。首先,疫情导致经济下行,汽车消费疲软,购车需求放缓。其次,在新能源转型过程中,个别汽车企业转型失败而逐渐退市。第三,芯片和电池原材料价格上涨,给新能源企业带来经营压力,却宁可赔钱卖车抢市场。第四,国家一方面通过购置税减半刺激消费,另一方面又降低新能源汽车补贴,回归市场竞争。
在这样复杂的市场大环境下,东风日产处变不惊。在今年12月11日,正式达成了1500万整车销量。证明了自己行业第一阵营的市场地位。新的一年即将到来,随着疫情的消散,社会经济好转,汽车市场将迎来稳健恢复甚至是全面反弹。那么深耕中国市场的东风日产,会如何在复杂变幻的中国市场,屹立于不败之地呢?
过去:技术和产品赢得市场!
成立于2003年的东风日产,用19年时间达成了1500万辆的整车销量,不仅是最快达成1500万整车销量的合资企业,还是唯一达成1500万辆整车销量的日系合资企业,更是达成1500万辆整车销量最年的合资企业。在这三项行业记录背后,既有中国市场崛起的时代背景,也是东风日产自身实力的体现。
“技术日产”,是我们提到东风日产首先想到的标签。从连续14年获得沃德十佳的vq系列引擎,到如今vc-turbo超变擎发动机;从70多年前多摩(tama)电动车的诞生,到如今e-power混动与zero emission纯电技术的双线并驱;从拥有自主知识产权的超智联车联网系统,到l2级propilot超智驾智能辅助驾驶。“技术”!一直是日产汽车开拓市场的杀手锏,也让其具备了领先时代的产品力,为用户带来了超越期待的产品体验。时至今日,轩逸,天籁,奇骏,逍客,都成为中国车市的热门车型,不少产品已经成为了细分市场的标杆和领军车型,销量经久不衰。
现在:多品牌运营与多赛道布局!
如今的汽车市场处在百年未有之变局中,在未来相当长的时间,我们眼看着汽车从燃油车到新能源车过渡,从有人驾驶到无人驾驶过渡,高端汽车消费从一线城市到四五线城市过渡。面对这些变化,拥有雄厚的技术储备的东风日产,没有把鸡蛋都放在一个篮子里,而是采取了多品牌,多赛道的布局方式。
所以东风日产的产品体系,非常完善。既能看到经过20年研发,搭载全球首款量产的可变压缩比涡轮增压发动机vc-turbo超变擎动力的2022款新天籁,也能看到日产90余年燃油技术与纯电技术完美结合,搭载e-power混动系统的2022款轩逸。还能看到日产70余年纯电科技结晶,25年电池研发制造经验,100亿公里安全里程,电池0重大事故,搭载zero emission纯电系统的2022款艾睿雅。
在汽车转型的浪潮中,很多汽车企业能在一个领域做出突出成绩就已经很了不起了。而东风日产,目前在燃油、e-power和纯电三大技术路线中,都具备了当下最先进的技术,这是其它品牌望尘莫及的。
而且目前东风日产拥有日产-启辰-英菲尼迪三个品牌进行协同运营,深入到从入门到高端豪华的全部细分市场,不管是哪个年龄层的消费者,也不管是一线城市还是四五线城市,都可以享受到多样化的产品和服务,并为今后的长足发展奠定基础。
未来:绿色低碳和数字智能双重出击!
如果说产品和技术,让东风日产赢的了过去和现在,那么未来决胜的秘密是“用户体验!”用户体验这四个字看起来很玄幻,但它却考验了汽车品牌的各个方面。比如在芯片短缺的时候,谁能顺利交车,谁的用户体验就好。
因此,东风日产计划在“十四五”期间对生产线改造升级,投入2个以上新能源汽车平台,新能源汽车产能达到20万辆。同时推进整车平台化,零件设计模块化,通用化,确保生产顺利,给用户尽快按时交车。
在智能驾驶方面,计划到2023年,实现70%的核心车型搭载propilot超智驾2.0版本。在智能互联方面,计划到2024年,在90%的车型中搭载超智联系统。在智能动力方面,计划到2025年,电气化车型销量占比达到40%,将在9款车型中,部署包括zero emission和e-power在内的电动化技术。通过这一系列转变,让用户享受到智能化,互联网化,新能源化带来的用车体验的提升。
不仅用车体验改善,还要改善买车,售后体验。一方面是通过客户数据运营,打造全域旅程数据运营平台,让用户价值提升。另一方面是通过数字化营销,实现展厅和售后车间智能化,实现快速高效透明的维修保养。还用过日产超级app,打造和丰富用户生态。通过上述一系列数字化转型,显著改善从进店看车,到买车,用车,养车的全周期内的用户体验。
总结:
19年风云变幻,多少汽车品牌迎来送往。从“技术日产,人·车·生活”这句口号中就能发现,东风日产始终把“技术”和“用户”放在了企业发展的首位。也正是坚持这两点因素,让东风日产在电动化,智能化,网联化转型的过程中,依旧可以立于不败之地。在暗流涌动的汽车市场,已经取得1500万整车销量的东风日产,也会强者愈强。利用规模和口碑优势,延续在中国市场的销量传奇。