12月22日，长安旗下得全新皮卡车型览拓者正式上市，新车共推出14款车型，提供汽油和柴油两种动力版本。其中，蓝鲸版售价为9.99-14.99万元；柴油版售价为10.69-13.79万元。

值得一提的是，览拓者汽油版车型全系都搭载了蓝鲸新一代2.0t 高压直喷发动机，在“劲、净、静”研发理念之下，历经专业皮卡动力深度调校，最大功率达到171kw，最大功率390n•m，其百公里加速可以做到10s以内，油耗也远低于同级产品。

不仅如此，部分车型还搭载了来自采埃孚8速手自一体变速箱，并配备博格华纳四驱系统。要知道这样的动力配备在以往国产皮卡中是相当少见的。由此可以证明览拓者的市场定位，不再仅仅是作为一辆“工具皮卡”。

纵观国内皮卡市场，有着乘用化属性的产品销量增长最为迅猛，显然，览拓者也是皮卡乘用化趋势下的产物。在设计上览拓者以“山河美学”为设计语言，超大尺寸的点阵式中网采用了大量镀铬装饰，霸气硬朗的车头很有硬派suv的既视感。

进入车内也丝毫感觉不到传统皮卡的粗犷，中控台、中央扶手、车门饰板都采用与了大量皮质覆盖。另外，液晶仪表和中控大屏也采用是时下流行的双连屏设计，两块屏幕尺寸均为12.3英寸。同时，内置了长安最新一代车机系统，采用8核mt 8666芯片，在人机交互过程中有着非常流畅的体验。

可以说长安乘用车上有的智能配置，无论是智能语音交互，还是540度全景影像，览拓者一样也不少。并且还针对皮卡车的属性专门定制了皮卡户外唱吧、皮卡顺风耳、皮卡地图等。

在乘用化的趋势下，览拓者除了有更豪华的内饰用料和更丰富的智能化配置之外，在操控上也要与乘用车一较高下。活动现场览拓者开启了“吉尼斯世界纪录称号”挑战，并以全程用时38.41s的成绩，成功挑战“汽车侧两轮往返绕桩用时最短”，打破了德国车手驾驶豪华品牌所创下已保持六年的世界纪录。

强劲的表现，说明览拓者在保持皮卡车越野优势的同时也给予了车内乘员舒适性的更多关注。在双叉臂独立前悬挂 五连杆整体桥后悬的加持之下。览拓者既能帮助玩家在山岭险峻中轻松穿梭，又能在日常出行时给到更好的舒适性。

除了全面向乘用化靠拢之外，为了满足更多用户的多元化需求，长安览拓者四款生态共创产品也首度亮相。它们分别是“高性能运动越野运动皮卡” 长安览拓者•探索版，“打造超级移动钓鱼平台” 长安览拓者•临渊版，“你的移动野奢露营地” 长安览拓者•星空版，“一房两用，定制无忧旅行探享家” 长安览拓者•远行版。

红点车评

在国内说起皮卡，可能在很多人印象之中都还是工具车的形象，再加上早些年对皮卡“进城”的限制，很少有皮卡能进入国内城市家庭。不过近年来随着皮卡解禁的呼声越来越高，全国不少大城市都明确提出了放宽对皮卡同行的限制。

而解禁政策的背后实质上是市场对皮卡地位和市场需求的一种肯定。这种肯定无疑也意味着，皮卡市场将迎来有史以来最好的发展和增长时机。当然，市场对皮卡的需求也不再是以单一的“工具车”形式，而是要像长安览拓者这样集旅行、家用、越野于一体的新时代皮卡。