出品 | 搜狐汽车·e电园
作者 | 王巍
编辑 | 蔡欣宇
曾经的唐没有竞品,现如今竞品如雨后春笋。
唐该如何保证自己旺盛的生命力呢?
今天我们找齐最新款唐家族(唐dm-i冠军版、唐ev冠军版、唐dm-p战神版)一探究竟。
[ · 售价 · ]
2023年8月31日,比亚迪唐家族正式上市,售价24.98万元-30.98万元。除去新增的顶配dm-p战神版车型,售价全线收缩在30万以内。
加上此前已经上市的唐dm-i冠军版 112km车型,插混版车型的起售价来到20万出头,ev版、插混长续航版车型的起售价控制在25万以内,走量车型主要覆盖21-26万区间。
从竞争对手纷纷将中大型插混suv打入20-25万区间的做法来看,唐家族的整体售价调整也追随了这一趋势。
对于消费者而言,唐冠军版家族的拥有难度前所未有降低。
[ · 外观、内饰进一步强调质感 · ]
想给唐做升级换代,是很考验脑力的。
一方面唐家族市场保有量大,大家对这款车多少有些印象,不适宜做大改;另一方面,又要从消费者角度切实提高“获得感”和“满足感”,小改很难起到这样的效果。
唐家族的四项升级重点,基本就是上述纷争博弈的结果。
唐本来就是一台挺帅的车,dragon face 3.0的设计语言让这台中型suv更显威严,不论是dm-i、dm-p还是ev车型,都有着超高的辨识度。
所以在新款车型身上,比亚迪并没有对这套外观进行大刀阔斧地改变,微调细节以求更好的效果。
配色上,新款车型增加了全新银釉白车色。灵感源于邢窑白瓷,视觉效果偏柔和,凸出高级感。
冰川蓝车色此前已经在汉冠军版、唐dm-i冠军版上已经亮相,视觉效果更年轻、跳脱。
设计上,新车尾灯换用以传统中国结为灵感的灯组,让简洁的车尾多了些古韵。这一设计也在汉家族车型上有所同步。
值得一提的是,唐dm-p冠军版更有一款战神版特别款型,售价也是全系翘楚,30.98万元。
整车以古代士兵甲胄为设计灵感,外观部分采用一系列熏黑套件,搭配高性能黄色6活塞定钳(前),不怒自威。
进入内饰,提升最明显的七座版本的全新藕韵灰配色。
新配色上深下浅叠加拼接座椅,与银釉白车身呼应,是比亚迪旗下为数不多的浅色系内饰,膝部等位置新增了皮质包裹,进一步提升触感和质感。
而唐dm-p战神版则更进一步。
唐dm-p战神版则带来了一套黑色类麂皮内饰,搭配黄色缝线,延续黑色系外观风格的同时,提升了内饰的档次感。
总结一下,感官上的变化不多,但几种新增配色都很出彩。
[ · 高阶配置进一步下放 · ]
配置上,新车将高阶舒适性配置大量下放,中配车型即可享受到hifi级定制丹拿音响、31色氛围灯、抑菌模块、中国结数字化面板、车内220v交流插座(2.2kw)、50w手机无线充电等配置。
配置提升的同时,比亚迪也没忘记带来更强的交互体验。
dillink (5g)智能网联系统加入了卡片式快捷入口,带来高度自定义的便利性。同时系统内部ui设计与菜单逻辑也有大幅调整,更加现代也更加符合人们的使用习惯
向所有新势力一样,最新的dillink (5g)智能网联系统也追加了小憩/宝宝模式等情景模式,全车智能语音交互支持全场景连续对话、可见即可说等功能,one id账号体系更能实现账号识别、个性化设置、生态联动三大功能。
从实际体验来看, 高算力定制版芯片处理速度大幅提升,切换app、桌面动效、app加载速度等有了较明显的提升。
[ · 底盘升级,云辇-c提升巨大 · ]
唐家族依然提供三种动力总成供大家选择,分别是唐ev冠军版、唐dm-p冠军版/战神版、唐dm-i冠军版。
唐ev冠军版有两驱和四驱版本可选,两驱纯电续航最长可达730km,四驱零百加速仅需4.4s。
唐dm-i冠军版一共122km版本和200km版本,覆盖20-26万区间。
唐dm-p冠军版破百时间4.3s,亏电油耗仅需6.5l/100km,实际感受从起步到100km/h加速一气呵成,加速度之快让人心慌。
在四驱脱困测试中,唐dm-p战神版凭借着电四驱和差速锁,可在后轮单独打滑时自动锁紧,左右半轴刚性连接,从容应对。
日常舒适性方面,云辇-c则带来了相当令人意外的表现。与云辇系列中强调支撑性的运动分支不同,云辇-c强调变中求稳。
在应对搓板路、连续减速带等常见的颠簸路面时,云辇-c表现出了较强的柔韧性。
悬挂加速度传感器、悬挂高度传感器、转向角度传感器、油门踏板、刹车踏板、车身陀螺仪等多传感器感知路面,四个可单独控制阻尼变化的电磁减振器则根据控制器实时连续无级阻尼变化,快速实现每个车轮的姿态调节。
在应对急加速、急刹车、大角度转向、路面深坑等车身姿态出现俯仰弹跳的情况下,你能很清楚得感受到底盘紧绷起来,韧性被支撑性取代,效果类似于造车新势力的舒适刹停模式。
[ · 编辑总结 · ]
在新能源车领域,你很难找到一款像唐一样的常青藤车型。
持续热卖一方面来自口碑的积累,另一方面来自有效且果断的换代。
这也是2022年以来比亚迪持续推出冠军版车型的原因,竞争对手们各种“冠军版”车型的跟进,进一步说明了策略的成功。
你会选择比亚迪唐家族吗?欢迎在评论区留言讨论。